在中国汽车市场，因属性而不同大凡把汽车分成乘用车、商用车两大类。于是，轿车、SUV、MPV等车型都划归到乘用车的范畴;而载重车、专用车、客车等则被打上了商用车的标签。虽然时下汽车界屡屡吹起“跨界风”，但真正做到“跨界”的非皮卡莫属。“浪迹”于汽车江湖的皮卡车，从它在中国市场出现，就始终因为它的亦商亦乘的双重属性而不为各地交通管理政策所“待见”，受到很多限制。近年来，套在皮卡车脖子上的枷锁逐渐在松动，皮卡这个“完美的跨界者”迎来“春天”。长城炮越野皮卡因时而生，唤起了人们对生活的更多向往，恰如“这个世界不只有眼前的苟且，还有诗与远方。”

 

 

不是所有的皮卡都叫“长城炮”

初识皮卡，那还是上世纪90代初。在一家汽车专业报纸任职的我，少不了要和当时生产皮卡的中兴汽车、长城汽车、黄海汽车等企业打交道。也正是从那个时起，这种承载性有余，舒适性不足，多用于电力施工等单位的车型，在我脑子里一直有种“工具载货车”的印象。虽然其后也不时接触过国内汽车企业生产的多种皮卡车，但这种印象却没有多少改变。

前两天，一辆被称之为“长城炮”的皮卡车让我大开眼界，自然也颠覆了我对国内传统皮卡车的固有印象。

 

 

眼前这台“长城炮”是棕色车身，侧面看富有肌肉感却不失修长。梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条匹配硬朗霸气的前脸设计，使整车线条力量感十足。全车LED大灯组让驾驶者从容地在黑夜穿越，流水式的转向指示灯让整车更具科技感。还有巨大的AT轮胎，这些都散发着长城炮越野皮卡与生俱来的强悍越野气息，更是对越野精神毫无保留的表达。

但显然，这台车最吸引我的不是它的外观，而是它的驾驶室。坐进车内，内饰的整体设计与其外观保持了一致的风格：豪华、大气。首先映入眼帘的是9英寸中控超清大屏，车机系统采用了安卓8.0操作系统，支持远程控制和智能网联功能。实际体验中，屏幕的反应速度和语音识别的准确率都非常出色。

 

 

当然，坐在主驾的位置上，全液晶仪表盘和中控大屏尽收眼底。驾驶室颇具长城魏品牌的风范，真皮座椅、真皮方向盘、皮质门护板身体能触碰到的绝大多数位置都为软质包裹，搭配亚光金属质感的装饰件，让座舱兼具舒适性和豪华感。常用的功能保留为实体按键，如低速四驱、陡坡缓降、后桥差速锁等等。采用飞机操纵杆造型的电子挡杆兼具美观与实用，握感和换挡行程都让人感觉易于操控。挡杆两侧分布着电子手刹、AUTOHOLD，以及助力转向力度调节按钮。

细节方面也颇具人性化。主副驾带加热功能的真皮座椅，后排出风口都是非常实用的配置。全家出游和露营时，4个USB口+220V输出电源+12V输出电源，可以满足各种类型的充电需求。

“长城炮”是国内首款乘用化皮卡，是长城汽车在高端皮卡领域的重要产品，以玩乐派的形象，推向私人汽车消费市场，因此，具有堪比轿车和SUV的驾乘体验。

不是“工具车”而是“万能车”

中国皮卡发展之初，甚至是现在，国内的很多皮卡仍是“借鉴”日韩系皮卡的设计理念。前独立悬架、后钢板弹簧的底盘结构，注重工具车属性，悬架调教倾向于承载性。

但“长城炮”却在颠覆这种形象。这款车瞄准爱玩的年轻人，在越野和速度两大方向上精准发力。不仅亦乘亦商，更是能用能玩，全面构建起作为现代家庭的“万能车”的新形象。“长城炮”覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景，能彻底拓展消费者的生活半径，让消费者活出人生辽阔，遇见惊奇人生。无论你是摄影、骑行、垂钓，还是探险、露营，“长城炮”都能帮你轻松搞定。

正是如此，长城汽车在“长城炮”上赋予其深刻的越野和乘用化理念。“长城炮”是中国自主品牌首个全球化皮卡品牌，以打造“全场景皮卡车生活”开创了国内乘用化皮卡新品类，并引领中国皮卡发展进入3.0多用途乘用化时代。而作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡以强悍的性能，强大的产品实力，可以说终结了进口皮卡独霸中国越野圈的时代，并成功开启中式越野皮卡文化新篇章。

而反映在车型上，除了颇具乘用车色彩的驾驶室，“长城炮”在动力和操控上可谓下足了功夫。

“长城炮”整车的尺寸为5437/1958mm/1893mm，轴距为3230mm。从这些数据可以看出，该车是一个庞然大物。大而动力强劲，则是这款车的显著特点。“长城炮”乘用版配备了一台2.0T汽油国六发动机，最大功率140kW/4000-5500rpm，峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm，与之搭配的是国内首次在皮卡车型上出现8AT自动变速箱。这样的黄金动力组合，让长城炮这样一个“大块头”跑起来轻松又惬意。它的狂野、它的趣味、它的放浪不羁，自然是“玩车一族”的最爱。

“长城炮”越野皮卡拥有7种全地形驾控模式，更装配了越野核心硬件三把锁、涉水喉，以及蠕行模式、坦克掉头等科技功能。顶配车型上更是新增了K-MAN氮气减震，使通过性得到更大的提升。

 

 

值得一提的是，长城炮越野皮卡是国内首款搭载多连杆后悬架的皮卡车型，打破了以往皮卡即代表乘坐不舒适的印象。凭借着独立后悬的优势，长城炮越野皮卡对不平整路面的滤震效果极佳。

长期以来，国内的实力皮卡几乎都被进口车型垄断，国产的大多停留在拉货阶段，完全不够“大玩具”的层级。而“长城炮”的出现，无疑使得这款车能够真正称得上“万能车。”

在车辆安全性方面，“长城炮”越野皮卡极尽之能事，配有最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等先进配置。而车规级CN95空滤、六安全气囊、高强度底盘护甲，更是进一步全面保障行车安全，呵护每一个精彩瞬间。

 

 

车行万里，车行无忧。这就是“长城炮”的魅力所在。拥有这位“完美的跨界者”，车主的生活“有诗有远方”将成为现实。