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全新第9代凯美瑞:B级车的“霸榜”旗舰
日期:2024-03-27文章来源:汽车E时代作者:汽车E时代

车市有句老话:“得B级车市场,得天下”。正所谓销量是检验真理的唯一标准,“凯美瑞”作为常年霸榜B级车销量榜单的车型,一定有自己的独门秘籍。

近期车市风起云涌,各大车企打起价格战。全新第9代凯美瑞在这个时间段隆重上市,它是否有掀桌子的实力,能否再续B级车的“霸榜”旗舰地位呢?似乎不难得出结论。

 

 

“卷”价格

既然要掀桌子,价格是取胜的关键因素之一。全新第9代凯美瑞,率先推出2.0L汽油版和2.0L智能电混双擎两大系列,2.0L汽油版市场指导价为17.18万元至19.68 万元。

并且19.68万元就能买到凯美瑞汽油版的天花板,先进的科技配置以及豪华的舒适配置,让用户得到VIP的奢享体验;2.0L 智能电混双擎17.98 万元起,击穿主流合资B级混动轿车价格底线,混动顶配仅为20.68 万元。17.18万元的起售价,大大降低了入门门槛,让消费者得到了实惠,从而能更轻易地拥有一台自己的“凯美瑞”。

这其中,不得不着重推荐19.98万的混动尊贵版,多出PKSB倒车雷达带刹车、倒车侧后方盲点警示系统、盲区监测、全液晶仪表、12.3英寸中央大屏、HUD、8155芯片车机、声纹识别、全景天幕、真皮座椅等等,一应俱全,可以说是,满配超值。想想,这全景天幕、真皮座椅等,哪个不是接近或超过万元的配置,而这所有的东西加在一起,少说也有三四万元吧,消费者,仅以万元的价格,就能全部享受这些配置带来的极致的智能、安全、豪华,不能不能是一款性价比超高的车型。事实上,目前,选择这款车的用户在第9代凯美瑞的用户中,已经占到了35%,充分说明,这个配置的车型已经成为用户的精准选择,正成为第9代凯美瑞“全能明星车型”。

后续,将推出2.5L智能电混双擎系列,来丰富“凯美瑞”的产品矩阵,让消费者有更多的选择空间。

 

 

“卷”配置

降低了售价,消费者往往会认为,是不是减配了呢?作为B级车 “标杆”的它,不仅售价上掀桌子,配置上卷到“天花板”!

车机。第9代凯美瑞搭载8155 高性能芯片,12GB车机运行内存,车机算力提升超4 倍, 响应速度提升8 倍,车机4 秒完全唤醒, 提供约40%算力冗余。并且联手顶级科技公司开发,深度打造车机生态链智能语音可见即可说,⼀次唤醒,持续对话,也听懂方言混搭。车机平台导⼊了丰田首个自建应用商城还搭载同级唯⼀三大手机系统互联与华为Hi-link 对接,联动海量智能家居生态等功能。无论硬件算力还是软件实用性都拉满,看齐新势力,领先合资,为国内用户带来全世界最好的凯美瑞。

配置。第9代凯美瑞首次搭载AR 风格HUD 抬头显示;搭载64 色律动氛围灯;原厂智能香氛系统;松下CN95 滤芯,智能PM2.5 过滤系统;多屏幕2K 高清显示等功能,给用户带来全方位智感豪华感受。

“卷”动力

世界上有两种混动,“一种是丰田混动,另一种就是其他混动”。全新第9代凯美瑞搭载2.0L 第五代智能电混双擎,深度向电进化,既是史上最高效混动,也是史上最具驾趣混动,将碾压式颠覆燃油车,全温域、全场景使用无焦虑,彻底释放出行自由度,成为电动化新主流选择。

三电升级。电池:升级为三元锂电池,采用高密度电池组,重量降低44%,电芯输出提升15%;PCU:⼤幅提升功率密度,能量损耗降低了9.1%;电机:功率提升14%,毫秒级响应媲美电车。

强动力低能耗。2.0L智能电混双擎版,综合功率145KW,零百加速进入8秒俱乐部,并且全速域保持稳定加速度,后段加速感比电更好,80 到100 公⾥加速表现提升了15%,加速体验超越同级插混。2.0L智能电混双擎版,WLTC百公里油耗:4.2L, 比同级燃油车油耗降低约30%,再配上49升的油箱,续航里程轻轻松松突破1000公里,并且新增了运动模式,在追求性能的前提下,又帮用户节省腰包,可谓是一举两得。

 

 

“卷”安全

第9代凯美瑞全系标配新⼀代T-Pilot,基于全球200亿公里智能驾驶零事故大数据开发,在“感知、预判、功能”三个层面全面升级,智能安全细腻度更高,打造真正安全好用的智能驾驶辅助系统。

感知升级。搭载5 颗毫米波雷达、8 颗超声波雷达、4 颗环视摄像头、1 颗前视摄像头,以及独有的室内驾驶员摄像头。前向探测具体提升2 倍,扫视面积提升约8 倍。

预判升级。导⼊世界首创的PDA主动驾驶辅助系统;植⼊DNN 深度神经网络AI 算法。

功能升级。对应9 种碰撞场景,规避41%的死亡事故场景;新增紧急驾驶停止辅助、前方交通穿行警示、自动变道辅助、紧急转向辅助、安全下车辅助等先进功能。

更高标准的安全冗余。凯美瑞连续12年在最严苛的IIHS 测试中,都获得最高安全评价,凯美瑞采用更高标准安全车身,全系标配10气囊,在看得见的地方做得好,看不见的地方做得更好!

第9代凯美瑞在全面而又安全的智能驾驶辅助系统的加持下,大大减轻驾驶负担,同时帮助驾驶者规避了潜在的安全风险,让出行更加无忧。

 

 

“卷”舒适

第9代凯美瑞基于TNGA-K高端平台打造,品质对标豪华品牌旗舰车型,全车实现37项升级,19项材质新增,90%以上隔音棉均采用效果更好的白棉,打造同级最好的行驶静谧性,在时速100公里时,车内通话清晰度相比上⼀代提升7.3%,座舱内对话听取率达到92%,拥有比肩豪华车的驾乘感受。

TNGA-K高端平台的卓越质感有口皆碑,成就新⼀代“驾驶者之车”。凯美瑞进⼀步强化“高级底盘、纯粹质感”的核心优势,带来独到的高级轿车操控质感。TNGA-K 平台再进化,车身刚性更高、重心更低;全新设计的螺旋弹簧,高应力材料,实现轻量化;优化弹簧绕组数量,操纵稳定性和乘坐舒适性提升;搭载豪车级摆动阀式减震器,运动款悬架侧倾刚度提升了20%;油门响应、转向手感和刹车性能都进行了精细调校,带来独到的高级轿车操控质感。

 

 

结语:

值得一提的是,“乘联会”数据显示:广汽丰田凯美瑞自2006年国产上市, 2013年就达成了100万辆的累计销量数据,2016年达成150万辆,而在2020年3月底,这个数字突破了200万,截至2024年1月,六、七、八代凯美瑞在中国的销量近300万辆。如此傲人的销量,充分彰显了消费者对“凯美瑞”的认可和喜爱,也证明了“凯美瑞”的江湖地位。

随着第9代凯美瑞凭借着亲民的价格、全新的升维动力、领先同级的安全配置、媲美豪华品牌的驾乘感受“卷”上市,相信在这龙争虎斗的汽车市场上,凯美瑞定能续写B级车“标杆”新的辉煌!

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