“方程豹汽车豹力体验日” 豹5全国巡回试驾武汉站的活动,12月15日在武汉东方马城试驾基地举行。这次体验活动,让这个新品牌的全新车型,走进了武汉媒体人的视野。
方程豹汽车首款车型豹5正式上市仅一个多月。对于汽车消费者而言,无疑披着神秘的面纱。据企业相关负责人介绍,方程豹定位为“全球新能源汽车专业个性化品牌”,是比亚迪和消费者双向奔赴的结晶。它的诞生,源自比亚迪专业技术的全面“豹发”,更源自于消费者个性需求的尽情“豹变”——方程豹,为真我而生,为每一个真实的个性而来。首款车型豹5共推出三个版本,售价区间为28.98万元-35.28万元。
中国汽车市场几经迭代和演变,汽车消费者对车的态度,在很大程度上不再仅仅视为“代步的工具”,而是一种拓展生活无限可能的“玩伴”。其中,硬派越野车颇受追捧。方程豹豹5可谓应势而生。
作为超级混动硬派SUV的豹5,是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型。DMO超级混动越野平台是比亚迪技术战略中的大成之作、全能之选,彻底释放了电的能力,改写了燃油越野汽车包括安全、性能、体验、操控在内全维度的底层逻辑,让豹5拥有了远超同级燃油车的强悍越野能力、高阶舒适体验,以及无限拓展乐趣。
它包含全新混动非承载式架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统,DMO各系统实现了100%的自主研发,豹5将电驱优势应用极致,树立了电越野时代的标杆,完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能,可以满足用户对越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营、房车拖挂等出行的需求,覆盖用户用车全场景。可以说,这款全新的车型以电为主的技术架构,保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平,天生强悍。
豹5搭载越野专用纵置1.5T高功率发动机,采用11.2的高压缩比、40%的高热效率、350bar高压燃油喷射系统等先进技术,兼顾强劲的动力、极致的油耗、优秀的NVH;再配合发电机,在双电机串并联架构下,能持续提供发电能力,带来超强保电,让您随心越,尽情野;豹5标配智能三把锁,分别是前差速锁、后差速锁、能量中锁;轮间电子差速锁可快速识别轮速差,通过智能控制,实时主动锁止和退出,颠覆了机械锁的频繁开闭逻辑。而电四驱独有的能量中锁,可以在10毫秒内完成前后轴的能量转移,比机械中锁快30倍,轻松应对单轮甚至多轮打滑的极限越野场景。
当然,得益于豹5拥有35°的接近角、32°的离去角,纵向通过角20°,同时最小离地间隙达到220mm,豹5的越野性能得到全方位提升,尤其是配备了舒适模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、山地模式、岩石模式、涉水模式、全地形识别、豹式掉头模式、带拖车行驶模式、极限续航模式、竞速模式、蠕行模式、防滑链模式共16种驾驶模式,无论是侧坡、滑轮组、交叉轴、阶梯路,还是驼峰路等,豹5都可以轻松应对。
内强外刚而不失隽秀,这是豹5留给我的深刻印象。
豹5外观整体呈较为方正的设计风格,体现出独具特色的设计语言-豹力美学。方程豹品牌LOGO被放置格栅中央,下包围处拥有充满野性的护板展现出硬核气场,整车锁扣的元素和方正的车身线条,电流矩阵前大灯,电极环扣后尾灯,形成一横一竖,纵横山野之势,也给整车增加了不少的科技感。前后保立体镀铬包裹、后备胎罩材质雕塑拼接、后保、摄像头、拖车钩、雾灯等多种功能性部件,让豹5还具有极强拓展性。打造了硬派力量之美。
豹5的内饰也契合了年轻人对时尚、智能,引领潮流的诉求。豹5搭载全新一代FiLink智能网联系统,定制高性能6nm芯片,CPU算力可达136K DMIPS,其12.3英寸的仪表屏,显示更直观清晰,支持仪表导航;15.6英寸2.5k高清中控大屏,兼容百万生态、娱乐功能更丰富;12.3英寸副驾娱乐屏,可充分满足副驾的用车娱乐需求;50英寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜:超大视野全景天窗等配置让自然之景色结合科技感十足的内饰,让用户在感受大好河山的野性之美的同时,也能体验到技术带来的便利。
豹5,作为硬派SUV的中一个专业新能源的新角色,集“豹力美学”、“豹力科技”,在当下的中国汽车市场实属一款相当能“打”的车型。其续航能力及油耗,表现称得上优秀。豹5综合续航1200+kM,油耗低至7.8L/100KM,这在当下的硬派越野车型中可谓上乘。
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