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被传或参与众泰重组获得上市壳资源,威马回应:没有任何兴趣
日期:2021-08-16文章来源:亿欧汽车 作者: 唐楠

 

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题图来自“外部授权”

 

8月14日,威马汽车回应了近日有报道推测“威马将参与众泰重整以获得A股上市壳资源”一事。据财联社报道,威马汽车对此回应称,此消息为不实消息,威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组。

8月12日,众泰汽车发布了《众泰汽车股份有限公司管理人关于公司重整进展的公告》。公告显示,截至目前,该公司管理人已经完成接受意向重整投资人报名资料的工作。公告同时透露了几家意向重整投资人,包括上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)、江苏深商控股集团有限公司、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙)。

天眼查App显示,上海钛启的股权结构中,盐城君雅实业有限公司持股比例为25%,而实际控股股东兼最终受益人上海德兆汽车科技有限公司持股75%,该公司的法定代表人杜立刚同时是威马汽车的联合创始人兼CFO。

威马汽车成立于2015年,总部位于中国上海,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。7月15日的媒体沟通会上,威马汽车公布了2021年近期的销售数据,其中6月销量为4007台,同比增长97.6%;第二季度销量为1.01万台,同比增长105.6%;截至7月,累计销量为1.57万辆。

威马汽车官方数据显示,2021年6月,该公司20万元以上的订单占比在40%以上,目前威马主力车型有2款,平均售价在20万以上的只有W6。

再看同为智能纯电动车生产商的蔚来和小鹏汽车的销售数据。2021年6月,蔚来的交付数量为8083台,同比增长116.1%;小鹏汽车6月交付量为6565台,同比增长617%。相比之下,威马汽车还有一定的追赶空间。

2021年1月29日,上海监督局发布的公告显示,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件,已完成上市辅导工作。4月15日,威马汽车创始人沈晖在辟谣该公司“暂缓IPO”的消息时同时表示,上市工作有序进行,时间未定。

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